? ? 不管是建筑垃圾、工業廢棄物還是礦渣，對于昆明市移動式建筑垃圾資源化處理企業們說都是寶貝。在對建筑垃圾進行分類后，把廢棄建筑混凝土和廢棄磚石破碎篩分成粗細不同級別骨料，可用于生產相應強度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品；利用廢磚瓦生產骨料，可用于生產再生磚、砌塊、墻板、地磚等建材制品，具有實現建筑垃圾減量化、資源化、節約天然資源、保護生態環境等優勢，并具有較高的經濟價值。
? ? 目前昆明市移動式建筑垃圾資源化處理企業已經有了14家，這些企業在昆明建筑垃圾資源化利用當中起到了大的作用。再生資源利用有限公司利用建筑垃圾制造的再生產品，50%的骨料運往免燒磚廠，50%骨料運往建筑工地。其中，0—10mm的小直徑骨料僅僅在免燒磚廠就已供不應求。在昆明周邊幾十家磚廠都是采用建筑垃圾為原料生產免燒磚，幾乎所有高層建筑都使用了此類再生磚塊。開發商或者拆遷公司都很樂意接受，使用建筑垃圾作為骨料很符合*對于建筑行業的產業升級政策，還能降低建設成本。
? ? 還有2010年建成通車的碧雞旅游環線，全長21.5公里的環線中有1公里就是建筑垃圾鋪設實驗路段，這1公里路段所采用的3000立方米的建材就是使用建筑垃圾處理設備在現場把原來的路面破碎篩分處理之后，直接制成相應規格的級配碎石，用于路面水穩層的材料。負責該段公路修建的項目經理楊斌表示，采用建筑垃圾制成的水穩材料通過了昆明市公路工程質量檢測中心的檢測，相比以前從其他地方開采拉運工分石來鋪設道路，用建筑垃圾進行鋪設可以節省30%左右的費用。這也是昆明嘗試用建筑垃圾來修建水穩層的道路,對建筑垃圾的資源化利用又推進了一步。
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